法系小钢炮将去日本“踢馆”，颜值很高，红头思域见它请绕着走
跑车关于一般车迷而言，往往是比较悠远的，究竟跑车的价位相对来说仍是比较高，其实高功能车不只仅有跑车，还有小钢炮能够再一次进行挑选。比较知名的高功能小钢炮便是群众高尔夫以及红头思域TYPER之类的经典车型，其实除了这些比较经典的车型之外，法系品牌雷诺轿车旗下也有一款十分强悍的量产版小钢炮车型，这款车便是雷诺梅甘娜RS。
国际知名的东经改装车展将要在2020年1月10日正式拉开帷幕，规划不亚于东京国际车展，影响力也很强。许多车企现已放出了关于参与改装车展的音讯，雷诺轿车总算憋不住了，梅甘娜RS trophyR版别车型将会初次在展会上露脸，这也是该车型的全球展会首秀，在日本露脸显然有一种“踢馆”的滋味，究竟日系功能车很知名。
这款梅甘娜RS车型颜值很高，不得不敬服法系规划师团队的外观规划水准，车头前脸尽管没有大嘴进气格栅，可是添加了赤色前铲以及獠牙大灯之后，整部车的前脸造型满足尖锐，不输给跑车。车身旁边面流线造型比群众高尔夫愈加高雅，尾部还有相似贯穿尾灯规划，只不过中心被雷诺车标离隔。假如有必要在所有小钢炮傍边选出一个最美的，那么梅甘娜RS肯定有实力当第一名。
除了超卓的颜值之外，梅甘娜RS仍是现在“国际最速量产前驱车”的保持者，这项国际纪录此前一向都是红头思域名下的。不过现在不一样了，梅甘娜RS车型在德国纽北赛道跑出7分40.1秒的成果，在日本铃鹿赛道跑出了2分25.454秒的成果，这些成果暂时都无人能及，所以说这款车简直便是红头思域的克星，简直把思域TYPER的赛道成果悉数吊打了一遍。
其实雷诺梅甘娜RS车型的发动机排量并不大，仅仅搭载了一套1.8T涡轮增压发动机，可是极限输出高达296马力，峰值扭矩达到了400牛米的水平，这的确适当夸大，比一般的2.0T发动机强太多了。原厂车型的零百加快成果就能够跑进5.7秒，由于法系车的底盘本质原本就很好，赛道车型添加制动套件以及空气动力学套件之后，控制会愈加超卓。
这款车假如引入中国市场，估计也会有不错的销量成果，尽管是一款比较小众化的车型，可是和高尔夫以及红头思域比较，显然是更值得引荐的。别的假如开着红头思域在路上遇到梅甘娜RS，仍是请绕着走，由于它专门限制红头思域。
问题来了，假如二选一的话，你选梅甘娜RS仍是红头思域？欢迎在论区留言，咱们我们一同评论！重视孔明有惊喜，小编在手随意你！部分图片来源于网络，禁止转载抄袭，欢迎点赞共享。
