轿车行业有人来有人走，有些人是一去不回头，可是有些则总是要涅槃重生，甭管是不是真的，光看着像也如同有那么点意思。这不，最近工信部公示的第327批《路途机动车辆出产企业及产品布告》的公示中，有这么一款新车申报信息，该车定位为紧凑型SUV，车标选用相似枫叶形状，光看这个车标，看着像不像多年之前的华普轿车？不过这款车的车名其实也被一起曝光，叫做枫叶30X，看起来应该和华普没什么关系了呢。
经过查询得知，这款车时由枫盛轿车科技集团出产，是其首款露脸的SUV产品，而丰富轿车的前身则是康迪电动轿车，隶属于吉祥科技集团，公司注册资金24.04亿，其间吉祥科技集团控股78%，浙江康迪车业有限公司控股22%。
来吧，先来看看这两款车标，假如你以为这是华普的车辆，肯定家常便饭。相同是三个叶子，相同都是向上的姿态，仅仅新款枫叶30X的如同是松树，而本来的华普则如同是枫叶，其他的真看不出来差异。当然了，可能是现在盛行精简LOGO，所以全新的枫叶30X的车标上面只要图画没有文字，而本来的华普LOG则具有“SMA”三个字母。
已然这款车是有枫盛轿车科技集团出产，那么就让咱们来看看这到底是个什么企业吧，究竟曾经没有听说过，但其实这是一个2013年11月4日就建立的公司，仅仅，TA的前身是康迪电动轿车（上海）有限公司，相同是2013年建立，7月到11月份，短短几个月的时刻，前身消失了……
为什么？这么短的时刻之内，一个公司的消失，或许是因为新能源补助方针的千变万化，原有的电动产品现已无法习惯当今加快速度进行开展的局势，假如不能成功转型或许另觅其他出路，那么也只能面对筛选或许关闭等景象。而TA的晚辈枫盛科技却是很成功，并且知道怎么借风假势，背靠吉祥集团的赋能，想必也是可以在新出路上多一些的胜算。
看起来，全新的枫盛科技算是聪明的企业，但实际上真的如此吗？且不说2019年各大本来很老练的主机厂都现已局势困难，而这个紧凑型SUV范畴的切入点，其实也不算是正确，这确实看起来远景很宽广，但实际上十分严酷。许多本来销量一路走红的大中型SUV，在2019年都没有正真取得顾客的认可，油耗、能耗、费用等都在一台车上展示的酣畅淋漓，而这本来是自主品牌“厮杀”的范畴，却现已被合资品牌打了个“乱七八糟”，这时候这款枫叶30X进来，能怎么真的不可知。
而吉祥轿车的控股，在其旗下现已具有很老练的领克、吉祥和帝豪(参数|图片)品牌，这时候再去从头开发一个全新品牌危险很大，但若是可以假势拓荒全新纯电动车范畴，应该会更好一些吧。
