王传福曾揭露表明，比亚迪将成为“智能轿车硬件规范渠道提供商”，现在正朝着这个方向转型。轿车之家经过企查查发现，12月24-25日，比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）接连出资建立三家子公司，注册资本均为1亿元。
企查查显现，12月24日，比亚迪建立弗迪模具有限公司（简称“弗迪模具”）。12月25日，比亚迪再次建立两家公司，别离为弗迪科技有限公司（简称“弗迪科技”）和弗迪动力有限公司（简称“弗迪动力”）。两天之内，比亚迪接连建立三家“弗迪系”公司。
信息显现，弗迪模具法定代表人为廉玉波，经营范围包含出售各类冲压模具、塑胶模具、单件及总成类检具、支具、夹具、非标机械产品、机械零部件以及相关的规划、开发、制作、调试、修理和技能咨询服务。廉玉波现任公司高档副总裁，并担任深圳腾势新能源轿车有限公司董事及比亚迪慈悲基金会理事。
弗迪科技法定代表人为罗忠良，经营范围包含轿车电子科技类产品、轿车底盘产品、轿车零部件、电子电器件、各类机电设备、轨迹交通机械、轨迹电子科技类产品等。罗忠良现为比亚迪电子工作部总经理。
弗迪动力法定代表人为罗红斌，经营范围为轿车动力体系技能研制；发动机、变速器，轿车零部件研制、出产和出售；模具、齿轮，铸件制作和出售；电动车高压配电箱、高压线束其零件制作和出售；新能源电机、电控、电源及零件制作和出售；智能转向体系、智能制动体系、电动轿车充电设备制作和出售等。
比亚迪曾因“内部笔直供给形式”获益，本钱和质量自主可控，比亚迪F3、比亚迪秦、比亚迪唐等产品因性价比得到认可。跟着竞赛越发剧烈，这种形式逐渐影响安排运作功率和商场反应速度。王传福曾对外表明，要对比亚迪安排架构进行严重调整，打通各工业、工作部间边界。未来各工作部分都将独立运营，乃至别离上市。现在，比亚迪正在进行着有序布局。
