12月25日，有音讯称，继捷达品牌独立之后，上汽群众斯柯达或也将正式独立，现已成立了独立的研发部分，出售部分也有或许随之独立。对此，斯柯达内部人士对腾讯轿车表明，“未接到这方面音讯”。
实际上，斯柯达独立之说由来已久，但鲜有实质性动作。时刻追溯至5年前，时任斯柯达董事会主席的范安德就曾表明，斯柯达品牌在华应有独立的出售公司，以便于统一管理斯柯达的品牌定位、产品序列及驾驭管表现。他还预言，当斯柯达在华年销量达50万辆时便可优先考虑“独立”，但上汽斯柯达在上一年的在华销量仅为34万辆。
2016年，斯柯达品牌首席执行官梅博纳在巴黎车展上表明，经过1%参股上汽群众，斯柯达现已取得在我国进行独立品牌运作的前提条件。但同年，斯柯达陷入了销量的低迷，自从超越30万辆之后，再也没有新的打破。2019年斯柯达前11月累计销量为24.3万辆，同比下降24.4%。
因而，斯柯达现在面对的“复兴方案”中会不会包括真实跨出独立的这一步，令人拭目而待。
