提到迈腾，时间可以追溯到10多年前，2007年第一代迈腾凭仗原汁原味的德系血缘落地一汽-群众，虽然其时诚心十足，但商场反应并不抱负，而群众并不会就此罢手。接下来，历经改款，迈腾总结出一套可让我国顾客为之沉浸的秘籍，销量便是其最好的证明。现在，在海外车型改款之后，迈腾也迎来了自己的中期改款车型，听说，它更懂我国顾客了，看它怎么证明吧。
新车在上星期刚完结上市，包含新迈腾GTE、新迈腾在内的两款新车共供给10种装备挑选，价格区间为18.69万元-30.99万元。作为一汽-群众品牌的年度压轴车型，新迈腾除进入新能源车型外，在外观、智能化和智能驾驭方面也有了必定的提高。面临竞品和顾客需求，任何一款车型都该如此。
外观部分，新车最大的改变莫过于进气格栅与大灯组，新迈腾是继途锐之后，群众第二款搭载“灵犀全LED矩阵式Matrix前大灯”的车型，在灯火安全方面，IQ. LIGHT经过AFS大灯随动转向、动态大灯辅佐、弯道补光等智能灯火体系，可以全方位确保你在夜晚驾驭时的视野明晰。不仅如此，新车IQ. LIGHT还配备有外饰气氛灯、30色内饰气氛灯、动态位置灯、前后照应流水式转向灯等，归纳实力彻底不输奥迪灯厂。
智能车机现在关于任何一个在国内出售的车企来说，都是必修课，但日系、德系一直不见起色，不过新迈腾的车机体系还算有亮点。与大多数品牌相同，只需说出“你好，群众”，即可唤醒车机，在语音交互方面，新车除开关车窗外，绝大多数指令都可以履行，而且反应速度不慢。内置的高德地图，功用方面也与手机版不尽一致，这关于出行来说极为快捷，至于在线音乐就更不用多言，一起家中运用智能家居的话，还可经过语音交互控制其开关。虽然这一切在自主品牌车型上早已完结，但别忘了这是一台群众车型。
本次试驾的车型为高功率版别的2.0T发动机，这台第三代EA888发动机可以说是群众旗下的明星产品，更是旗下现在主力引擎，最大功率162kW，最大扭矩350N m，变速箱选用的是代号为DQ381的7挡双聚散变速箱。
这台迈腾的体现会让你觉得彼此之间现已有着很深的默契，由于它真的无需习惯，极易上手，在除运动形式外，这台车开起来都十分亲和，柔软的动力输出，加上适中的油门呼应，彻里彻外都是商务车该有的体现。一起，DSG变速箱的体现也少了几分闯动，低速状态下也还算平顺。这么说并不是想说迈腾这几种驾驭形式下动力匮乏，只需你脚下舍得用力，车辆会在“考虑”一秒后完结降挡，给你抱负的动力输出，即便是中高速超车也不成问题。
运动形式下，车辆"性情大变"，活络的油门踏板让人严重，市区驾驭时真的有种不太敢踩的感觉，推背感更是随踩随到。而高速公路行进时，运动形式的体现则适可而止，轻扶油门踏板即可到达法规限速，远程驾驭也不会感到脚部的不适，当然了你也可以再一次进行挑选定速巡航或是ACC自习惯巡航功用来辅佐你的驾驭，解放你的双脚。
转向力度是规范的群众风格，指向性相同也不会太差，要点是还会伴有明晰的路感，而这关于一款商务车型来说，也算是件功德。假如它作为你上下班的代步车，这种调校挑不出问题，轻盈的手感加之精准的转向，在市区驾驭可来去自如。高速行进时，精准的转向可让你更好的拿捏变线机遇，时间都能坚持洒脱的姿势。
个人认为，关于动力、舒适性乃至控制有要求，而且还要统筹商用和家用，可以将新迈腾归入购车名单。令人形象最深入的还当属动力体现，不得不供认，同等级车型中单凭动力德系车现已抢先。至于底盘方面，总说德系调校之类的话术，迈腾的体现就可以给你深入的领会，而在静寂性方面，出于商务车型的原因，迈腾做的很到位，不管动态都不用由于噪音而烦恼。
群众旗下的车型，最不愁的便是销量，何况是B级车。群众品牌力优势是一方面，要点则是迈腾本身实力强，再加之后续会有很可观的优惠力度，零零总总的优势都是助力它销量添加的点。就一切优势而言，智能车机的参加，可以精确的看出它在竭力改变自己在顾客心中的形象，也要一改德系车车机弱的问题。而面临日系和韩系竞品，有GTE车型的助阵迈腾也不会示弱。
