职工们，下午好
想必我们对飞翔轿车现已见怪不怪了吧？！
但是现在也许多都是在概念阶段，或许到达量产水准的飞翔轿车少之又少。
但今日托尼要给我们介绍那么一款飞翔轿车，他现已现已投入量产阶段！
这是一台由荷兰PAL-V轿车公司开发的——
前锋个人陆空轿车
Pioneer Personal Air Landing Vehicle
外形上看，十分酷炫，全车契合动力学原理。
为到达高高度轻量化，
车身很多选用碳纤维和钛铝合金资料，所以整车仅重0.68吨！
此外，该台飞翔轿车装备一台230马力4缸发动机，以及100升容积油箱。
飞翔轿车望文生义，便是有两种形式——
地面上跑，
百米加快成果为8秒，最高时速可达160公里，最大行进路程1200公里。
空中飞翔，
最高飞翔高度3810米，飞翔最高时速320公里。最大飞翔路程400公里。
必需求分外留意的是：
该车起飞需求消耗10分钟从轿车切换飞翔形式，以及一条160米长的跑道。
下降则需求30米长的跑道。
比较惋惜的是该车只能搭载双人飞翔，而且驾驶员需求一起具有轿车驾驶证和飞翔资格证。
安全方面，研制工程师则表明——
PAL－V不是直升机，而是旋翼机。
直升机的螺旋桨需求动力装置驱动，而旋翼机螺旋桨依托气流推进，有点相似下降伞。
所以即便轿车的两个发动机失灵，PAL－V的螺旋桨仍然可以滚动！安全着陆！
该公司CEO罗伯特-丁格曼斯表明——
现在该车定价59.9万美元，约合420万人民币。估计2021年正式投放市场。
未来飞翔轿车确实是趋势，但现在受限于昂扬的价格以及当地区域政府飞航法则一时半会儿仍然是悠远的梦。
不过话说回来，托尼觉得能飞自然是好，但是如同又是……万事俱备只差钱了！
职工们一起飞吗？400万的那种~
