汽势Auto-First|牛小欧
因为大环境的影响，年末的车市仍是要比往年来的冷清。可是汽势Auto-First却留意到了一匹黑马,那就是T-Cross途铠 。自4月11日上市至今，T-Cross途铠在短短时刻内便成为合资小型SUV细分商场的“硬实力”，它一起也是本年最火的SUV之一。
依据乘联会数据计算，截止到11月底，T-Cross途铠累计销量已超越5万辆。特别最近9、10、11三个月的销量均突破了7000辆，其间11月出售7922辆，环比增加10.4%，适当于每五分钟左右售出一辆。这样的车天然引起了汽势Auto-First的留意，不去会会它是不可的。
在北方现已飘雪的冰冷时节里，深圳却仍旧骄阳似火，就是在深圳的暖阳里，汽势Auto-First邂逅了T-Cross途铠。
初见T-Cross(参数|图片)的第一眼就被它感动。在咱们的形象里，群众品牌的规划感更多倾向沉稳、大气。但T-Cross却打破了这一刻板形象，确实是一辆为年轻一代度身打造的专属“潮车”。根据群众品牌新一代SUV规划言语，T-Cross途铠精心打造出剑形双腰线、锋锐几许立体LED前大灯，立体LED尾灯更是标志性元素。豪华版独享的精车铝合金轮毂野性十足，几许切开作用极具科技感。此外，全车应用了Color-matching表里同色规划，多种主题显现颜色调配美学。再加上立体几许切开横向内饰、皮革织物镶拼一体式座椅等视觉元素，领跑城市潮流。
汽势Auto-First本次试驾的的是T-Cross途铠中的“课代表”，1.5L自动舒适版车型 T-Cross。
在较为拥堵的早顶峰路况下，它的体现仍是适当令人满意的。1.5L自动舒适版搭载的是1.5L全铝环保发动机，匹配Tiptronic六速手自一体变速箱。初次应用在群众品牌SUV车型的1.5L发动机，高效又低耗。其最大功率83kW，驱动1265kg的整备质量捉襟见肘。得益于空气动力学规划，0.311的超低风阻系数令车辆一路笔底生花。其90km/h等速油耗则仅为4.4L，简直到达油电混合水平。无论是变道、超车、跟车、变线，它的体现都可谓完美。
合作汹涌能量，1.5L自动舒适版的驾控辅佐装备也颇有诚心。ESP车身动态电子安稳、RKA+智能胎压监测、坡道辅佐、定速巡航、4探头尾部倒车雷达等包罗万象，“人生首车”一部到位。
该版别还引进AEB自动刹车辅佐体系，自动干涉磕碰危险，坐享安全感。便利性方面，带6.5英寸五颜六色触摸屏的多媒体交互体系、电动可调可加热外后视镜、后排空调出风口及双USB接口、Clean Air PM2.5空气净化设备等，使得试驾全程无忧，“舒适版”当之无愧。
在试驾过程中，T-Cross途铠的驾乘空间优势在同级SUV中也算得上是鹤立鸡群。4218mm×1760mm×1589mm的车身尺度下，T-Cross的轴距比欧版车型再加长88mm，到达规范紧凑等级的2651mm。
加上舒适版装备的Panorama大尺度全景天窗、能为后排乘员发明宽阔惬意的乘坐体会，这些到让这次的试驾之旅更显舒适自在。必须得说的是，它的人性化置物空间也非常丰富，前排中心扶手带储物盒、排挡杆储物盒、前后车门储物格等一应俱全。
舒适版的行李厢容积达329L，后排座椅全体放倒后更可完成1319L的贯通式大空间，灵敏满意多人出行需求，日常载物更是不在话下。
其实短短两年时刻，上汽群众就打造了一个巨大的SUV宗族，途昂(参数|图片)、途观(参数|图片)、途岳(参数|图片)、再到现在T-Cross途铠的参加，使得上汽群众已具有了从小型SUV到大型SUV的完好序列。在车市不景气的大布景下，上汽群众品牌打造的SUV宗族成为助力其成绩增加的主力军。多个方面数据显现，本年1-11月，上汽群众群众品牌累计出售152.4万辆，其间，累计出售SUV车型到达45.22万辆，在全体销量中占比近三分之一，而且同比增加23.6%。
而T-Cross途铠尽管上市不久，但其超卓的产品力不容忽视，稳步攀升的商场反应就是最有力的证明。正所谓“好饭不怕晚”，T-Cross 途铠的横空出世，弥补了精品SUV细分商场的德系挑选空白，为上汽群众SUV宗族的商场体现再添助力。
