自驾考变革之后，在科目二中增加了不少细节点，许多学员开端诉苦科目二太难，但说到底科目二只要五项考试内容，而最难的则莫过于上坡起步和倒车入库。其间上坡起步检测的是学员关于离合器控制的基本功，而倒车入库项目不同，倒车入库不只检测学员关于找点位、打方向的精确性，还要检测学员是否有见机行事的才能，可以说难度是最大的。
因而不少学员在考试前都会花费许多时刻在操练倒车上，那么假如你也还在为此而烦忧，今日小编就教我们几个小办法，学会后轻松入库不压线。
1、 上车第一步调整座椅、后视镜
科目二的倒车入库项目十分检测学员在找点位和打方向这一块是否精确，那么假如想关键位找的准，必定要保证座椅的高度和前后方位是适宜学员自己的，许多学员图方便会直接沿袭上一个考生调整好的座椅方位，却不知每个人的身高身段不同，其适宜的座椅前后方位和高度都是不同的，只要将最基本的设备都调整好了，望出去的点位才会准。
其次便是调整后视镜，学员在打死方向盘时后视镜也起到了至关重要的效果。在倒车入库项目中，学员需调查后视镜下方是否与左面的边线重合，行将重合之际就可以打死方向盘，进行下一步操作了，因而学员在考试前必定要先将后视镜调整到刚好能看到三分之一的后门把手。
2、 后视镜下方与边线重合打死，车辆与线平行则回正
在倒车入库项目中时，许多学员不明白何时应该打死方向盘，犹犹豫豫终究导致压线挂科。那么最正确的办法则是先让车子与边线坚持30cm左右的间隔，学员挂倒挡往后倒车，当学员垂直坐着的情况下能看到后视镜下方与边线行将重合时，决断打死方向盘（左右方向不要弄混），接着车子开端倒入库中，当学员看到车辆快要与库边线平行时，赶忙回正方向盘（记住打多少回多少）。
以上这是正常流程下的倒车入库操作，但条件是学员必需要找准点位，在保证座椅方位和点位都正确的情况下，这样操作一般都能顺畅过关。
3、 倒入车库的过程中调查左后视镜，做调整
前面小编教给我们的办法只是适用于座椅和点位都正确的情况下，这时候许多学员就会发问，假如自己在操作时点位没有彻底找准，又或者是打死方向时晚了一点该怎么办？这种情况下就需要学员在倒入车库的过程中进行方向调整。
当学员打死方向盘后再次回正之后，车轮行将进入车库内，这时候学员必需要分外留意调查左面后视镜中左车轮间隔边线的巨细，学员可自行估计该巨细是否适宜，如觉得太窄，此刻方向盘则向右打个九十度，等左右边距差不多时立马回正，防止车轮入库时压线。
