今天，全球尖端媒体路透社报导，北京轿车股份有限公司（以下简称北汽）敞开了增持方案，将持续添加戴姆勒持股份额，将持股份额说到高10%，这可是个大动作，要知道原先北汽的持股份额只要5%。假如这个方案成功，那么北汽将赢得一个董事会座位，并且北汽将逾越吉祥轿车成为最大股东。
现在北汽现已在公开商场购买戴姆勒股份，并且汇丰银行将全程帮忙北汽，值得一提的是北汽原先的5%便是经过汇丰银行全程帮忙的。
这个事情发酵后，有媒体问及北汽能否成为戴姆勒榜首股东时，戴姆勒我国区总负责人唐仕凯说了一句十分有深意的话，我们互相赏识！
北汽说实话的确仍是比较走运的，背靠大树好乘凉这话一点不假，经过北京市政府的支撑，收买戴姆勒5%的股份，总收买价为192亿元，折合单价为47欧元每股，这个价格可比吉祥收买戴姆勒股份时低太多太多，要知道当年吉祥每股的收买价为70欧元每股。
其实这里边还有个故事不知道我们听说过没有，在2013年11月份，北汽跟戴姆勒两边就此做出过决议，在戴姆勒持有北汽股份后，北汽也有必要持有戴姆勒股份，而戴姆勒早已完成这个约好，而反观北汽，这件事现已过去了六年，才有了现在的结论。一项谨慎的德国人竟然可以忍耐六年的绵长等候，可见戴姆勒对北汽是真爱啊！“这一次持股成功的话，北戴合”组合将变得更密切。
给我们简略介绍一下戴姆勒的几个大股东，吉祥在2018年2月融资90亿美元，收买戴姆勒9.69%的股份，成为目前为止戴姆勒最大单一股东。
科威特出资局占了戴姆勒6.8%的股份，现在是目前为止的第二大单一股东。第三名便是现在的北汽，持有5%的股份，第四名为雷诺日产三菱联盟，持有3.1%的股份。
值得一提的是吉祥尽管是戴姆勒最大的单一股东，可是吉祥却抛弃了董事会参加权资历，悉数就为了技能开展，这一点有必要要给吉祥点个赞，技能才是榜首生产力，这话是一点不假。2018年10月，吉祥跟戴姆勒成立了蔚星科技，两边各自持股50%，本年三月，吉祥又协助戴姆勒为亏本品牌smart供给解决方案，推进smart进军全球高端电动轿车智能化开展转型。吉祥在轿车技能同享化、电动智能化两方面牵手戴姆勒，可谓是十分成功的行为。
尽管吉祥的实践效果要比北汽愈加严重，可是戴姆勒仍是看好北汽，究竟跟北汽现已有了14年的蜜月期，早在2005年戴姆勒就跟北汽进行深度协作，对北汽仍是十分定心的。
现在来说，我们自主品牌现已占有了戴姆勒14.96%的股份，可以说是最大的本钱方，假如北汽再一次收买5%，那么戴姆勒变成我国造，那是迟早的事了！
其实戴姆勒对这一方面并不垂青，究竟利益才是最重要的，我国现在现已接连五年成为奔跑最大消化商场，北汽百分之九十的赢利悉数来自奔跑，北汽的绑缚方针其实也是戴姆勒想要做得，究竟扎根我国商场才会给戴姆勒带来更好的开展。您说对吗？
溜了溜了
