【有车今后 双车比照】现在的轿车越来越像电子科技类产品了，尤其是在称号上，各种PLUS、Pro等车型现已很常见。而将这一称号特征发挥得酣畅淋漓的品牌当数长安了，从CS35PLUS到CS75PLUS，而在广州车展期间又推出了指导价为9.19-11.49万元的CS55PLUS。
此前长安的两款PLUS车型都取得了不错的成果，CS55PLUS是否也能如此呢？咱们无妨先与同级其他车型做一下比照。现在与CS55PLUS同价位区间里销量最好的是指导价8.98-11.98万元的比亚迪宋Pro。接下来就经过一组比照来看看CS55PLUS与宋Pro谁的实力更强，哪款更值得咱们挑选。
两车在外观上都体现出浓浓的家族式风格，CS55PLUS蝶翼型中网让整车在视觉感触上大气了不少，尾部的贯穿式尾灯尽管不是什么新鲜规划，但仍然很耐看。
宋Pro的当然也不示弱，Dragon Face2.0规划言语带来更高的质感，龙爪元素的大灯也极具辨识度，而尾灯则是另一种贯穿式风格，充溢立体感，一起内部造型也与前大灯相照应。
外观方面见仁见智，不做过多点评，但两者的车身尺度则有着比较显着的差异。宋Pro比CS55PLUS更长更大，而内部空间是否也是宋Pro更占优势呢？您持续往下看。
内饰方面二者差异会愈加显着，CS55PLUS全系标配10.25英寸中控大屏，并且与外表盘呈连体规划，尽管外表盘尺度只要3.5英寸，但“连屏”的科技感仍是很让人满足的。别的贯穿式线条及质感满满的车内按键也带来不错的层次感。
宋Pro的内饰走的是极简风，全液晶外表和大尺度中控屏就是整个内饰的主角，一切操作简直都能够在这两块屏幕上完结。尽管车内的银黑色调配略显单调，但实践的触感还不错，运用感触也相同值得必定。
乘坐空间方面，CS55PLUS与宋Pro比较并没有很显着的不同，身高180cm的体会者坐进两车的后排都有着不错的空间体现，日常日子运用现已满足。
CS55PLUS
宋Pro
但在细节装备上仍是宋Pro做得更到位一些，其后排标配空调出风口和2个USB接口，而CS55PLUS只要高配的两款炫动型带有后排空调出风口，并且后排只要1个USB接口。
CS55PLUS
宋Pro
在装备方面，修改选取了两车价位挨近一起比较受顾客重视的款型来进行比照。
二者的共有装备也并不少，并且日常运用现已满足了，但是在差异化装备方面，显然是宋Pro更胜一筹，不只装备数量更多，实用性也都不错，多花5千元来购买这些装备也值得。不只仅是这一版别如此，其实CS55PLUS全系车型与宋Pro比较在装备方面都不占优势。
两车尽管都是1.5T发动机，但数据体现各有不同，并且匹配的变速箱也完全不同，所以在实践动态体现上也有较大差异。CS55PLUS动力输出线性平顺，6挡手自一体变速箱体现杰出，尽管换挡速度不算快，但关于舒适性的照料是很到位的。比较之下，宋Pro的体现则有些欠佳，低扭时动力输出有些慵懒，在城市拥堵路况下，行车时反应会慢半拍，好在变速箱体现还算正常，换挡逻辑明晰，平顺性也有所确保。
底盘体现方面，CS55PLUS的调校归于软中带韧的类型，对小波动有着比较完全的过滤，而遇到大波动时处理得也够爽性，还能感触到一些耐性和底盘的厚重感，有少许德系车的风格。别的车内的噪音控制也比较均衡，没有哪种声响会有比较尖锐的感觉。
宋Pro的全体感触并没有CS55PLUS来得好，尽管悬挂也能很好地过滤掉路面的细微波动，但在遇到大波动时处理得有些僵硬，一起底盘的厚重感及层次感也并不显着。并且新车的胎噪比较大。
经过比照咱们咱们能够看出，两辆车尽管价格附近，但都有着自己明显的特征，CS55PLUS更偏重动态体现给人带来的高档感和舒适性，但在装备方面会有所下降。
宋Pro则恰恰相反，极高的装备带来不错的运用体会和科技感，但真实行进起来感触就不如静态时那么好了。
不过即便如此，宋Pro凭仗其高销量和相对巨大的用户根底，仍然会保持着不错的商场体现，CS55PLUS能否迎头赶上，还需要时刻的证明。关于两车您更喜爱谁呢？欢迎在谈论区留下您的观点。
