之前咱们在“这几种不文明驾乘陋俗不只不文明还关乎性命安危，你中枪了吗？”（用车技巧 | 这几种不文明驾乘陋俗不只不文明还关乎性命安危，你中枪了吗？ ）文章中提到过并线不打灯的不文明行为，引起了许多“深受其害”车友间的激烈共识。其实并线的学识远不止此，即便老司机也未必悉数把握。本期咱们将掰开揉碎为咱们深度解说驾车并线的正确规矩。
首要咱们先来看交规中关于机动车变道（并线）是怎么规范的：
并线准则：车辆改变车道不得影响其他车辆、行人的正常通行，有必要：
①按次序顺次通行，不得频频改变机动车道。
②不得一次接连改变两条或两条以上机动车道。
但是第一条就有许多司机没能做到：当被问及为何要频频变道时，他们一准会答复：“为了加速通行速度！只需相邻车道比本车道动的快一点就并！”
殊不知聪明反被聪明误。我从前做过屡次实验：在均匀时速20-30km/h的北京环路上，我和朋友别离驾驭一台轿车并向行进，期间，我的车一向保持在当时车道行进，而朋友的车会在“适宜的机遇”不断切换到相邻行进较快的车道。在行进十分钟左右后，通常会发现他的车依旧在我的视野范围内，乃至落后于我。假如您在驾车进程中随机以一台车做参照比照验证，必定也会证明这个定论。
这是由于咱们大多数人都会短视的凭眼前现象判别前方路况，实际上由于“松紧带效应”，当时方车道变疏通时，后方的每台车都需求顺次经过“拥堵瓶颈”，这就会导致越后边的车速度越慢，直到中止；同理，当时方车道呈现拥堵时，后方车辆逐步挨近拥堵点也是一个渐进的进程，车速会由快变慢，越后边的车速度越快。并来并去也不会快多少。
所以咱们应尽量保持在一个车道内行进，从一而终往往最高效。而频频变道还会大幅添加追尾剐蹭事端的发作，因小失大。
第二种跨车道并线的行为愈加风险：有些司机为了显示自己“驾车技能熟练”，喜爱在路上快速交叉。当以为接近车道的车不多时就会直接跨过两条车道并线超车，假如这时相隔车道的后方忽然驶来一辆轿车，就几乎不会给咱们留出任何时刻反应和躲避，很大概率变成严峻事故。
除此之外，以下两种并线行为也有必定的或许判咱们违反交规，在交规最严城市深圳会别离被处以罚款200元扣2分和罚款300元的处分：
（一）遇拥堵时强行变道
依据《中华(参数|图片)人民共和国道路交通安全法》第四十五条规则：机动车遇有前方车辆泊车排队等候或许缓慢行进时，不得借道超车或许占用对面车道，不得交叉等候的车辆。
也就是说当咱们遇到拥堵时切勿强行“加塞”变道，虽然在大部分城市这样的一种状况习以为常且处分力度较轻，但不代表交管部门对此行为会一向听任宽恕下去。这么做会进一步加重路面拥堵，由于插队行为会影响至少两条车道的正常通行。
（二）变道不打灯或打灯缺乏三秒
咱们都知道驶离泊车点、靠边泊车、超车和完结超车回到原车道都须提早翻开转向灯，但却忽视了一个细节——打灯时刻。过短敞开转向灯是很难到达对其他交通参与者的提示作用的，相当于和没打相同。就此，深圳交管部门最早清晰判罚规范，要求打灯时刻有必要善于三秒。
在城市精美化开展进程中，不得不为深圳的先行演示打CALL。
最终，期望咱们咱们都能做到文明行车，礼让出行，将安全驾驭牢记于心。（轿车评中评/LF）
