【太平洋轿车网 2019广州车展】2.0T、306PS，这是奔跑行将上市的首款国产AMG车型AMG A35L 4MATIC 的动力信息。而风趣的是，宝马在大洋的对岸，刚刚全球首发了具有相同数据车型——M235i Gran Coupe，新车将于下一年登陆中国市场，两款排量、最大功率相同、新鲜出炉的功用车型究竟能擦出怎样的火花？咱们来了解一下。
众所周知，奔跑A级与宝马2系的终极版别是A45以及M2，但相对昂扬的价格让它们宛如海市蜃楼，一起极致的功用关于一般用户而言略显过剩。因而，根据一般版车型强化而来、定价更为接地气的入门AMG A35L 4MATIC、M235i Gran Coupe便应运而生。于用户而言，支付比较一般版车型稍高的价格便可享用原厂高功用所带来的趣味，于车厂而言，车辆经一般版车型强化而来能有用操控本钱的一起又能开辟消费人群，入门功用版车型的推出可以说是一个双赢的选项。
因为现在宝马M135i只要两厢版别，一起两厢车型在国内的受欢迎程度不及三厢车型，假如未来宝马不像奔跑与奥迪相同在1系功用版车型加上三厢的选项，那对立奔跑与奥迪三厢功用车的重担，将落在M235i Gran Coupe身上，加上2.0T的“同级动力标配”，到时M235i Gran Coupe将与奔跑AMG A35L 4MATIC 以及奥迪S3打开正面对立。
两台车在动力上均搭载了2.0L涡轮增压发动机、四驱体系，百公里加快时刻均为4.9秒，单从动力数据看，两者可谓“满当户对”，当然，这两款新鲜出炉的功用车之间的比赛也是满满亮点。
作为车系的功用版车型，运动的外观天然少不了，两款车关于时髦以及运动的营建适可而止，也契合大部分年轻人的口味。
得益于AMG空气动力学套件的引进，奔跑AMG A35L 4MATIC视觉冲击力十足，让人一眼便能区分出这并不是一台一般的奔跑A级。
比较而言，M235i Gran Coupe与一般2系Gran Coupe的差异就并不是非常显着了，要不是M235i Gran Coupe选用了点阵式哑光双肾型进气格栅、更多的哑光饰件以及前翼子板上参加“M”标识，M235i Gran Coupe，被误认为一般2系Gran Coupe的几率就会很高了。当然，硕大M Performance四活塞刹车卡钳也是一个夺目的标识。
旁边面的线条差异两款车车型定位的当地，AMG A35L 4MATIC 尽管具有动感的线条规划，但三厢轿车的定位让其具有显着的“车尾”规划。比较之下，四门轿跑定位的M235i Gran Coupe车顶线条与车尾的一体性更强，车顶到车尾的线条更为流通。 作为功用版车型，不管AMG A35L 4MATIC 仍是M235i Gran Coupe，车尾均参加了“小鸭尾”扰流小风翼，既起到空气动力学功效的一起也对尾部进行了装点。
现在AMG A35L 4MATIC，参阅国产奔跑A级长轴车型的车身尺度，后者尺度为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm，估计AMG A35L 4MATIC 的相关数据会在此基础上略有不同。而M235i Gran Coupe的尺度为4526/1800/1420mm，轴距为2670mm。没有加长轴距的M235i Gran Coupe在车身长度以及轴距方面处于下风，换来Gran Coupe这样特性十足的外观的价值，就是后排的空间体现。
两款车尾部规划各有特点，M235i Gran Coupe更大尺度的排气管口规划视觉冲击力更强。
AMG A35L 4MATIC这套内饰信任咱们我们现已非常了解，现在奔跑最新的内饰规划，布局规划已A级上备受好评，作为功用版车型在A级的基础上换装了AMG专属平底方向盘，战役气味十足。双10.25英寸的车机体系能轻松完成信息互通，中控屏集成了奔跑最新的MBUX体系，该体系能学习并习气用户的运用习气，而奔跑的智能语音操控办理体系Hey Mercedes也内嵌入MBUX傍边， 支撑目的地输入、电话呼叫、音乐挑选、气候播报等便当功用。
M235i Gran Coupe的内饰与一般2系Gran Coupe车型相同全体规划与新一代1系共同，相同选用了宝马最新的规划言语，选用了全新款式的全液晶仪表盘、电子挡把、方向盘、中控屏等，其间中控屏内置了iDrive 7人机交互体系，该体系内置了手势操控，在中控台前区域画画手势，便能操控音量巨细、歌曲切换等，可以看成是升级版的盲操作。M235i Gran Coupe的座椅款式与一般版2系Gran Coupe并没有太大不同，加上一般车型可选M运动方向盘，M235i Gran Coupe的内饰与一般2系Gran Coupe的差异简直可以疏忽。
空间体现关于这类相对紧凑的功用车而言历来并不是最重要的参阅目标，不过在这方面A35L得益于以国产长轴距版A级作为基础，使其在后排空间方面成为了一个亮点。通过实测，A35L的后排腿部空间有着亮眼的体现，头部空间也在可接受的规模内，不过因为需求统筹四驱体系的布局，后排地台中心有不小的拱起，这对后排中心座位的舒适性打了必定的扣头。
尽管这次M235i Gran Coupe的后排空间体现没有实测，但可以正常的看到这以后排空间根本归于平均水平，而溜背造型关于后排头部空间会有必定的紧缩。不过，挑选M235i Gran Coupe的买家，又有多少真实介意后排空间体现的呢？
AMG A35L 4MATIC搭载的AMG Performance 4MATIC四驱体系可完成前后轴之间的可变扭矩分配，可完成前后100:00至前后50:50的扭矩分配。值得一提的是，尽管AMG A35L 4MATIC是以国产车型的身份示人，但其发动机是名副其实的进口货，这颗由AMG调教的2.0T双涡管单涡轮涡轮增压发动机来自德国的AMG发动机工厂，其曲轴箱由高强度轻质压铸铝制成，进一步提升了发动机体现，双涡管的规划统筹了发动机在低转数时的呼应以及高转时微弱的动力输出。
AMG DYNAMIC SELECT驾驭程序可选Slippery（防滑）、Comfort（舒适）、Sport（运动）、Sport +（张狂）与Inpidual（随我所愿）合计5种形式，不同形式对应不同的发动机以及变速箱设定。
宝马M235i Gran Coupe搭载的xDrive四驱体系可根据油门深度、以及方向视点进行判别，最大完成前后50:50的扭矩分配。值得一提的是，M235i Gran Coupe所搭载的2.0T发动机是现在宝马集团最强的四缸发动机，该发动机曲轴、活塞以及连杆均通过强化，涡轮尺度有所增大，喷油嘴喷油量也有所增大以进步发动机输出。此外，变速箱选用了独立的油冷体系，以增强变速箱在剧烈驾驭中的散热功率。
为了供给更凌厉的动态体现，M235i Gran Coupe还标配了顶吧、更硬的防倾杆、运动悬架、M Sport转向机，更值得一提的是，M235i Gran Coupe前桥还搭载了机械式托森差速器。这一系列强化套件上死后某些特定的程度免去了后期改装的繁琐。
宝马M235i Gran Coupe可选的驾驭形式较为惯例，只供给了Comfort（舒适）、Sport（运动）以及EcoPro（省油）3种形式。
两款车在动力数据上旗鼓相当，均搭载2.0L涡轮增压发动机、四驱体系，数值上两款车最大输出功率相同，M235i Gran Coupe在最大扭矩上稍占上风，两款车百公里加快成果不谋而合地定格在4.9秒。除此以外，AMG A35L 4MATIC具有更丰厚的驾驭形式可供挑选。
现在M235i Gran Coupe已发布了在德国区域的价格为51900欧元（折合人民币约40.54万元）。现在宝马2系国内价格为26.38-33.98万元，均为搭载2.0T 4缸发动机的车型，而2系的高功用版M2的价格为63.38万元，而M235i Gran Coupe作为介乎于一般2系以及M2之间的车型，估计其国内价格区间将介乎于两者之间，猜测价格在40-42万元。估计全体价格区间将于刚刚上市的AMG A35L 4MATIC价格区间附近（AMG A35L 4MATIC 价格：39.98-41.98万元）
论颜值，这两款车各有千秋。论动力参数，这两款车也相差无几。这两款车型最大的不同就是调性。AMG A35L 4MATIC得益于本土化在乘坐空间上比照同级对手更有优势，在家用以及功用之间找到一个不错的平衡点。而M235i Gran Coupe更重视的，就是特性，轿跑车规划无疑是其最大卖点，但也某些特定的程度上约束了M235i Gran Coupe的受众规模。之后宝马是否会为1系带来三厢的功用版车型？值得等待。
（图/文：太平洋轿车网 杨高宇 摄：太平洋轿车 洛杉矶车展前方报导团队）
