开车人都知道
轮胎是车辆唯一触地部件
一旦行驶过程中发生爆胎
极容易导致车辆失控出现事故
胎压异常关系到驾乘的安全
好消息来了
从明年开始
所有新车都要强制增加胎压监测这一项配置了
此前，胎压监测这项配置一般只存在于中高配车型中，从2020年开始将成为强制安装项目，假如没有这项配置，将禁止上市销售。今年1月1日起，我国已率先在M1类车上强制安装胎压监测。
老司机都知道
胎压监测器
很多时候几乎等于“生命防护网”！
先来看一组可怕的数据
在这20多万起的交通事故中
相当一部分是因为轮胎气压异常造成的
尤其是在高速公路上发生的事故
因轮胎爆胎引发的事故则占了将近一半
数据表明：在没有强制安装胎压检测器前，因轮胎引发的交通事故的高达80%，其中胎压问题共占到其中的77%。而在实施强制安装胎压监测后，爆胎事故现象骤降到3%。
由此可见
强制安装胎压监测器
就是给生命套上一层“防护网”
除了对轮胎气压做到实时监测的功能外
还有这些好处
一、减少汽车油耗
安装胎压监测器的目的主要是防止轮胎气压过高或者过低，当轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面增大，增加摩擦面积，从而增加汽车的油耗程度。
二、能增加轮胎寿命
驾驶人可以随时保持轮胎在规定的温度和气压之下工作，从而减少轮胎的磨损，增加轮胎的寿命。
三、防止轮毂受损
当轮胎被轧时出现的慢漏气都会及时报警，以便于我们及时停车更换备胎，并寻找附近的轮胎店补胎。从而避免无法察觉而过度行驶，防止轮胎轮毂碾坏。
既然汽车胎压这么重要
那究竟胎压数值是多少最合适？
胎压不稳又是怎么回事？
平时如何判断胎压是不是正常？...
各位东莞司机赶紧来看看
胎压数值是多少最合适？
汽车胎压除了在说明书上有以外，车身的标签铭牌上一般都会刻得清清楚楚，而这个胎压标签一般会出现在B柱底部，或者是油箱盖里。
有些车辆会根据用车载重不同，给出两组参考数值，分别标注前后轮胎压。通常来讲，这个数值介于2.2-2.5bar之间。甚至有的车还有备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。
有必要注意一下的是，汽车厂商一般没有对季节性的变化做出调整胎压的建议。但车辆在正常行驶时，轮胎内气温会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。
胎压不稳是怎么回事？
只有在正常的胎压范围内，车辆才可以发挥出好的性能。超出正常的胎压范围，无论高低，车辆性能都会下降。
现在一些车有实时胎压监测，于是一些细心的车主发现，刚刚还是2.3bar的胎压，行驶了一段时间怎么就变成了2.6bar？车停下了一会后，胎压又回落到了2.2bar。这是怎么回事呢？
其实胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。
车主唯一需要仔细考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则有必要进行调整。
平常如何判断汽车胎压是不是正常？
汽车的四个轮胎上都有轮齿，一般胎压正常时都是外侧轮齿5-6个接触地面。胎压过小，接触地面的轮齿数就多。胎压过大，接触地面的轮齿就少，过大过小的胎压都存在安全风险隐患。
但并非所有的轮胎都这样，要通过你自己的轮胎的标注胎压来决定。只要记住车辆胎压正常的时候，轮齿与地面接触时候轮齿的数量是几个，这样就会方便日后观察了。
那么平常如何预防爆胎？
万一在驾驶过程中发生爆胎了
又该如何应对呢？
记住这几点
关键时刻可以救命！
发生爆胎后该怎么样应对？
如果汽车在行驶中发生爆胎，绝对不能猛踩刹车、猛打方向盘，而是应紧握方向盘，并以点刹让车辆缓慢停下。
如何预防爆胎的发生？
定期检查胎压
建议每个月检查一次胎压。家用汽车正常胎压数值应保持在2.2至2.5之间，过高或过低的胎压都有可能导致爆胎的发生。
注意轮胎外观
要经常剔除胎面沟槽中的石子或异物，检查轮胎有无鼓包、外伤，以及是否露出帘线等。如有以上情况应及时处理或更换轮胎。
遇到坑洞要减速通过
在任何情况下，不要超速驾驶，不要急踩刹车。如遇到前方有坑洞或障碍物时，一定要减速通过，这样可大幅度的降低轮胎受损概率。
轮胎使用年数的限制要留意
应注意轮胎的常规使用的寿命。家用汽车轮胎的常规使用的寿命一般在2-3年或行驶6万公里左右，临近常规使用的寿命应及时更换。
明年起，这个装置就是所有新车的标配了
为这个规定点ZAN！
如果你车上还没有这个装置
莞事君也建议加装
这笔钱还是该花的
为生命多加一道“防护网”
确实很有必要！
来源：综合国家工信部、FM93交通之声、东莞阳光网等
