绕着地球飞的人工星星们，随意一个都是造价几亿。
它们上天时风景无限，但是退休后，分分钟变成令人头疼的太空废物。
何况轨迹资源有限，谁也不知道明天和意外，哪一个先来。
一次意外
前不久，欧空局连发了几条推特，称风神卫星当天为防止与一颗星链卫星相撞，而施行了一次机动避障，欧空局将这颗被他们“躲着走”的卫星标记为“星链44”。
欧空局称，这是第一次，为了防止与巨型互联网星座的一颗卫星相撞而让自家卫星施行机动。
星链是马斯克的星座互联网方案，卫星绕着地球轨迹飞翔，向全世界传输互联网，特别是可以“为世界上依然无法拜访网络的区域供给Internet拜访。”
2015年马斯克初次宣告该项目，方案在太空中布置12,000颗星链卫星。本年年初，美国太空探究技能公司（SpaceX）取得联合国安排世界电信联盟的答应，再布置30,000颗卫星，星座总数到达42,000颗。
（视觉效果参阅下图）
（图片来历：NASA官网）
在实际中，曾发作过屡次人工空间物体之间的磕碰事情。
1991年12月底，俄罗斯一颗失效卫星“世界1394”撞上了本国另一颗卫星“世界926”释放出来了大碎片，前者发生了2颗可盯梢的碎片，后者则崩溃为无法被盯梢的更小的碎片。
1996年7月24日，一颗欧空局阿里安火箭的碎片以14.8公里/秒的相对速度撞断了法国正在作业的樱桃电子侦查卫星的重力梯度稳定杆，使得后者姿势失掉操控。
2009年2月10日，俄罗斯卫星与美国卫星相撞，其时，俄罗斯世界2251号卫星与美国铱星33号卫星以11.64公里/秒的相对速度磕碰，发生了2201个可以被监测编意图空间碎片。
一个理论
早在1978年，美国宇航局科学家唐纳德·凯斯勒提出了一种理论假定。
该假定以为当近地轨迹的航天器密度到达必定程度时，它们会发生磕碰，构成碎片，然后构成更多磕碰，更多碎片……
据2017年欧洲宇航局的数据表明，在地球轨迹中超越10厘米巨细的碎片约有2.9万个，介于1厘米至10厘米的碎片达75万个。
1毫米至1厘米的碎片已达1.66亿个。
美国宇航局估量，这些碎片大多数以每小时2万公里的速度绕地球运动。这个速度但是相当于咱们一般客机的70到80倍。
一颗比盐粒还小的空间碎片，就能击穿宇航员的宇航服。（一套神舟七号舱外宇航服造价3000万）
据地上试验，1立方厘米巨细的一块塑料，以每秒6.7公里的速度，撞上一大块铝板，会砸出这样一个大坑，这便是太空碎片的可怕之处。
（图片来历：Erik D. Reedy）
这样下去，最坏的成果便是——近地轨迹将被风险的太空废物掩盖。
一种担任
现在，各国的科学家都在想方设法处理这一难题，全世界的航天界都在研发各种方法来铲除收回太空碎片。
世界上打开了多种旨在减缓空间碎片的研讨，包含薄膜帆、电动力绳子、激光和太阳能等空间碎片铲除技能。
在对待太空废物的问题上，咱们国家也承当起了一个大国的职责。
2000年，我国就发动了“空间碎片行动方案”，对太空废物进行监控和自动处理。
2015年，我国国家航天局空间碎片监测与使用中心正式建立。一起，我国也使用先进技能尽可能削减空间碎片的发生。
此前，我国的航天科研人员对在役长征系列运载火箭施行了末级钝化处理。通过钝化处理往后，卫星被撞后也不会发作爆炸，然后防止发生更多的碎片。
就在本年9月12日，长征四号乙运载火箭在太原卫星发射中心焚烧升空，成功施行一箭三星发射，值得一提的是，其间一颗搭载星为“金牛座纳星”，主要任务是验证卫星离轨帆设备，该设备随金牛座纳星一起入轨，在卫星寿数完毕后发动，打开大面积薄膜帆面，一起使用低轨淡薄的大气阻力，大幅加快卫星轨迹衰减，防止卫星退休后成为太空废物。
设计师介绍，离轨帆设备随卫星一起入轨，在卫星寿数完毕后发动帆面解锁指令，打开大面积薄膜帆面，使用增大的气动阻力，对卫星进行减速降轨，加快卫星轨迹衰减，然后进入稠密大气层焚毁，到达太空废物铲除意图。
本文来历/我国航天报
