美国SpaceX公司虽然一直宣扬其火星计划，不过也正如本站此前一直所报道和分析的，火星的登陆和生活并不是那么容易的。而一家公司如果不以盈利为目地，也是不道德的行为。为此SpaceX公司在大量宣传和烧钱的目地一定是盈利。至少通过这样的宣传，可以接手更多的火箭发射任务。而最近SpaceX公司老板马斯克又找到了新的合作伙伴，本次合作将有可能开启廉价航空旅行。不过怎么说SpaceX公司对于航天领域的亲民是起到很大帮助的。
据外电报道 亿万富翁埃隆·马斯克和他的SpaceX公司为其火星计划找到了一位新伙伴。星期三，太空探索公司Moon Express创始人Naveen Jain称，他的初创公司愿意与马斯克进行合作。
Moon Express是首个获得美国政府许可进行月球资源开发的私人公司，并计划在2017年将机器人月球车送上月球。
Moon Express总部位于美国卡拉维拉尔角，与杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）的蓝色起源和马斯克的SpaceX两家公司是邻居。
当被问及是否会与马斯克进行合作时，Jain的回答“非常坚定”。Jain说：“我们之间进行合作是非常好的一件事，马斯克负责制造火箭，我们负责探测车。通俗点，就是他负责拉线，我们负责最后一英里的工作。”
Jain称已经与马斯克就合作事宜进行商谈，但没有透露更多细节。今年早些时候，马斯克提出他的火星计划，打算在未来的10年内完成对火星的载人探测任务。
Moon Express目前的首要任务是月球探测，而火星或成为下一个目标。Jain说：“探索火星是我们的最终目标，月球可以作为我们的训练基地，对月探索是火星计划的奠基石。我认为在月球上生存面临的问题与在火星上差不多，高辐射和巨大的温差。如果我们解决了月球生存的问题，火星也就迎刃而解。”
月球上有许多资源，如铁矿、水、稀土和贵金属，还有碳、氮气、氢气和氦-3。氦-3未来可作为聚变反应堆的核燃料，并且不产生放射性废物。
Moon Express作为私人公司第一个获得了联邦航空管理局太空商用运输办公室探索月球许可。该机构在许可中要求，Moon Express应该遵守相关国际法并公布探月计划的详细信息。
Jain称，月球旅行成本最终会越来越低，一次月球旅行可能只需要几千美元。他说：“最初的探月任务花费达250亿美元，明年我们的探月计划预算是700万美元。在未来的10年内，一次月球旅行的费用可能低至10000美元。即使从登月时间上看，以我们现在技术可以实现4小时到达，这比从纽约到伦敦的时间还要短。”
也许在不远的将来，登月旅行会成为新婚燕尔蜜月之旅的不二选择。
“我相信在未来的10年内，一位绅士跪地请求心上人一道赴月球蜜月旅行的画面会频频出现”Jain说。
